
John Gaddis : l'homme derrière le rideau
John Gaddis, ancien maître du Long Beach n° 327 et directeur technique du South Coast Repertory, donne vie au théâtre.
Ci-dessus : Des lycéens observent de près un chariot porte-batterie pour véhicule électrique au siège et atelier de Cal EPIC à Sacramento.
La toute nouvelle salle de classe du lycée de Sacramento est équipée d'un système à quatre moteurs d'une puissance de 320 chevaux, alimenté par une batterie lithium-ion phosphate de 100 kilowattheures. Longue de six mètres, elle arbore le logo des Francs-Maçons de Californie sur son flanc.
Ce printemps, les élèves du district scolaire unifié de Sacramento ont découvert une nouvelle classe mobile : une fourgonnette électrique Rivian RCV 700 aménagée, équipée de chargeurs de batterie, d’équipements de sécurité et de composants, qui sillonne les écoles pour initier les jeunes aux métiers de la fabrication, de l’ingénierie et de la réparation des batteries pour véhicules électriques. Cette classe itinérante s’inscrit dans le cadre d’un partenariat inédit entre la California Masonic Foundation , le district scolaire unifié de Sacramento et le California Energy, Power, and Innovation Collaborative (Cal EPIC). Grâce à cet accord, les élèves de certains des établissements les plus défavorisés du district pourront suivre une formation de dix semaines en fabrication de précision et en technologies des énergies vertes, comme la maintenance des véhicules électriques. L’objectif est de leur ouvrir la voie à des emplois bien rémunérés dans des secteurs en pleine croissance, sans nécessiter de diplôme universitaire.
Cette subvention de 471 000 dollars s'inscrit dans le cadre du programme « Working Tools » de la Fondation, qui a également financé des formations professionnelles et techniques similaires à San Diego . « L'objectif est de combler le fossé de perception que beaucoup d'enfants ont concernant les métiers manuels », explique Doug Ismail, président de la California Masonic Foundation. « Nous voulons susciter leur intérêt pour ces métiers et les aider à envisager un avenir dans ces secteurs. »
La technologie des batteries pour véhicules électriques est un secteur en pleine expansion. D'ici 2030, on estime que le nombre d'emplois dans ce secteur quadruplera pour atteindre 80,000 105,000 en Californie. Parallèlement, le nombre d'emplois dans le solaire passera de 270,000 XNUMX à XNUMX XNUMX d'ici la fin de la décennie. « Ce programme permet à Sacramento de jouer un rôle de premier plan dans le développement de solutions propres et sûres aux défis du transport en Californie, tout en répondant à la demande croissante de cette main-d'œuvre spécialisée », déclare Orville Thomas, PDG de Cal EPIC.
Ismail déclare : « Pendant trop longtemps, nous avons présenté la formation des jeunes comme un échec. Au lieu de cela, nous voulons montrer que cela peut être une véritable réussite. »
Photos par:
Winni Wintermeyer

John Gaddis, ancien maître du Long Beach n° 327 et directeur technique du South Coast Repertory, donne vie au théâtre.

Le rituel maçonnique est profondément émotionnel, explique Pannill Camp, spécialiste du théâtre. Pourquoi ? Parce que, comme au théâtre, c'est ce que le public recherche.

La loge de recherche Cicero est entièrement composée d'anciens grands orateurs, ce qui signifie qu'il s'agit d'une loge dotée du don de la parole.
Ci-dessus : Des lycéens observent de près un chariot porte-batterie pour véhicule électrique au siège et atelier de Cal EPIC à Sacramento.