El “tren de paletas itinerantes” de 1909

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Una misión de unidad

En 1909, un recuerdo masónico muy especial llegó a California, finalmente con destino a México y otros lugares más allá.

Más de 100 albañiles de California y sus familias escoltarían una paleta plateada hecha a la medida unas 5,000 millas en vagones privados. Durante su viaje único en la vida, se reunieron con compañeros masones, dignatarios, aldeanos y jefes de estado. En todo el país, su viaje fue noticia de primera plana.

Esparciendo el "Cemento de la Hermandad"

La paleta viajera “Unity” fue una creación de fred crosby of Logia de Justicia No. 753 en Nueva York, quien lo imaginó como una forma de que los masones esparcieran “el cemento de la hermandad” por todo el mundo. (La paleta es una de las herramientas de trabajo masónicas más importantes y un símbolo de amistad entre los masones). La idea era que las logias masónicas pasaran la paleta de una logia a la siguiente hasta que llegara a todas las jurisdicciones masónicas del mundo. La paleta estaba hecha de plata pura, con mango de ébano. En su anverso, incluía las palabras, “Quién mejor puede trabajar y mejor estar de acuerdo”, y la figura de la Justicia. En cada parada a lo largo de su viaje, la paleta sería recibida por dignatarios locales con toda la pompa que caracteriza a los masones.

Un invitado de honor

El 6 de diciembre de 1905, la paleta viajera comenzó su viaje por todo el mundo, que se estimó que tardaría 20 años en completarse. Los periódicos de todo el país cubrieron sus idas y venidas con una prosa sin aliento, mientras la baratija atraía a grandes multitudes a las logias y salones masónicos de todo el país.

Desde la Justicia N° 753, la primera parada de la llana fue Genesee Falls Logia No. 507 en Rochester, Nueva York, en ese momento la logia masónica más grande del país, con 1,209 miembros. De allí, fue llevado a Hornellsville y Buffalo, Nueva York; hamilton, ontario; Detroit; Toledo, Ohio; Elkhart, Indiana; Cedar Rapids, Iowa; Sioux Falls, Dakota del Sur; Omaha, Nebraska; denver; Cheyenne, Wyoming; Salt Lake City; Pocatello, Idaho; Portland, Oregón; Tacoma, Washington; y luego a la Columbia Británica. 

En la fotografía aparecen miembros de las delegaciones de California y México (identificados según informes periodísticos): 

Fila superior de izquierda a derecha: Dr. Montenegro, gran representante, Valle de México; Campbell Wells, ex gran tesorero, Valle de México; JJ Reynoso, vice gran maestre, Valle de México; SC Kenyon, ex gran maestro de Montana; William Frank Pierce, vice-gran maestro de California; James D. Richardson, gran comandante soberano del rito escocés; el señor José Castellote, soberano gran comendador de México; Señor Alberto Pro, pasado gran secretario, Valle de México.

Fila inferior, de izquierda a derecha: RY Guymer, gran secretario, Valle de México; LR Weller, gran guardián de California; Motley H. Flint, ex gran maestre de California; FE Young, pasado gran maestro, Valle de México; Charles R. Pullen, maestro de Anáhuac No. 141 y custodio de la paleta; James A. Fishy, ​​ex gran maestro de California; J. Moorhead, dignísimo gran maestre, Valle de México; EB Spencer, maestro del Sur de California No. 278; George M. Perrine, ex gran maestre de California; William H. Keller, gran representante de la Jurisdicción del Sur del Rito Escocés; y D. León, segundo comandante general, Valle de México.

Una recepción "fría"

Finalmente, el 18 de septiembre de 1908, la paleta viajera llegó a California, donde fue recibida por Logia de Oakland No. 188 (Ahora es el Oakland Durant Rockridge Nº 188) de miembros de Quadra Logia No. 2 de Vancouver. En octubre, maestro de Oakland No. 188 James H. MacLafferty presentó la paleta a la Gran Logia de California en su Comunicación Anual en San Francisco. A partir de ahí, la paleta recorrió el Área de la Bahía y obtuvo una gran recepción a fines de octubre en San José. 

Luego, el 16 de diciembre, la paleta fue llevada de Oakland a Logia del Sur de California No. 278 (Ahora es el Arcadia nº 278), quienes actuarían como sus anfitriones y guardianes oficiales. La ceremonia de entrega fue descrita como "probablemente la reunión de masones más grande e interesante jamás celebrada en el sur de California" por el Noticias de Highland Park-Herald & Journal. 

El plan era recorrer la paleta por todo Southland, brindando a docenas de albergues la oportunidad de organizar celebraciones en su honor.

La paleta ciertamente hizo el recorrido completo: el 20 de febrero de 1909, un equipo de masones desafió una tormenta de nieve para acompañar a la paleta hasta la cima del Monte Lowe, en las montañas de San Gabriel. (en la foto aquí). Una vez allí, el grupo realizó una actuación especial del grado de paleta, que fue administrado por el Gran Maestro de California. Óscar Lawler. (Lawler, de Logia Puerta Este No. 290, ahora Sur de Pasadena No. 290, fue una figura importante tanto dentro de la Masonería como en la historia de California. Fue un abogado muy célebre en Los Ángeles de principios de siglo, además de servir como fiscal federal para el Distrito Sur de California y más tarde como asistente del fiscal general).

El recorrido completo

Desde las alturas del Monte Lowe, la paleta fue llevada la semana siguiente a las profundidades del Valle Imperial. Acompañado por un grupo de Masones del Inland Empire y dirigido por el Pasado Gran Maestro motley h. pedernal, la paleta hizo su camino desde Los Ángeles hasta El Centro, donde fue presentada en el Masonic Hall of Albergue El Centro No. 384 (Ahora es el Valle Imperial No. 390).

Al día siguiente, fue llevado a Calexico, y luego en tren a Imperial y Brawley, donde Brawley Logia No. 402 (también ahora consolidado en Valle Imperial No. 390) lo recibió en el "albergue más bajo" que jamás había visitado, 126 pies bajo el nivel del mar. Desde allí, el grupo viajó hacia el norte hasta el mar de Salton, donde, "con ceremonias rituales completas", se sumergió la paleta en las aguas saladas.

El 2 de mayo, otro equipo de 32 masones ascendió el pico La Cumbre de 4,000 pies en las montañas de Santa Ynez con la paleta, aunque no sin incidentes. “En el camino hacia abajo, en una parte empinada del sendero donde hay una caída de cientos de pies, el caballo que montaba CW Grant de Los Ángeles se cayó del sendero”, informó el Herald de los angeles. “Afortunadamente, su caída se detuvo y en lugar de rodar hasta el fondo del cañón, el caballo y el jinete fueron rescatados”. 

Sin embargo, a pesar de toda esa emoción, finalmente se canceló el truco más asombroso planeado para la paleta: un viaje planeado sobre Hollywood en el globo aerostático más grande del mundo, Chicago, propiedad de Charles A. Coey. El mal tiempo hizo que el viaje entrara.

El itinerario

En última instancia, la paleta se llevó más de 7,000 millas solo dentro de California. Una lista parcial del itinerario del sur de California de la paleta incluía:

16 de diciembre Entrega a Sur de California No. 278 (Ahora es el Arcadia nº 278)
Diciembre 23: Corona nº 324 (Ahora es el Sur de Pasadena No. 290)
26 de diciembre: 26 de diciembre: Hollenbeck Nº 319 (Ahora es el Paleta Dorada Norwalk No. 273)
Enero 5: Covina nº 334 (desde cerrado)
Enero 14: Parque Oceánico No. 369 (Ahora es el Puesta de sol nº 369)
Enero 15: Hollywood nº 355
Enero 16: San Fernando N° 343
Enero 19: Veterano No. 373 (Ahora es el Santa Mónica-Palisades No. 307)
Enero 21: Azusa Nº 305 (luego Estribaciones No. 305, desde que cerró)
Enero 22: Puerta Sur No. 320 (Ahora es el Campanilla No. 320)
23 de enero: Downey No. 220 (ahora Downey Unidos No. 220)
29 de enero: Sunset No. 352 (ahora Metropolitano No. 352)
30 de enero: Ceremonia de colocación de la primera piedra del Templo Masónico de Pomona of Pomona Nº 246
Febrero 1: Mizpa No. 378 en Los Ángeles
Febrero 2: Unidad No. 368 (Ahora es el Glendale Nº 368)
6 de febrero: Coorganizado en San Diego por San Diego Nº 35, Puerta de Plata No. 296 (Ahora es el Puerta de Plata Tres Estrellas No. 296), o Sur Oeste No. 283 
Febrero 7: Parque Highland No. 382 (Ahora es el Sur de Pasadena No. 290)
Febrero 8: Universidad N° 394 (Ahora es el Universidad de Torrance No. 394)
Febrero 13: Playa Larga No. 327 
Febrero 19: Consuelo No. 325 
Febrero 28: El Centro No. 384 (Ahora es el Valle Imperial No. 390)
Marzo 1: UD imperial y Brawley Nº 402 (ambos ahora Valle Imperial No. 390)
Marzo 17: San Bernardino No. 348 (Ahora es el El ascenso del Fénix No. 178)
Marzo 20: Logia Evergreen No. 259 en Riverside
Marzo 25: Redondo nº 328
10 de abril: Oxnard Nº 341
Mayo 1: Santa Bárbara No. 192, Magnolia nº 242y Guadalupe No. 237 (ambos ahora Santa Bárbara No. 192)
Mayo 3: Hollywood nº 355

Litografía que se muestra aquí cortesía de Robert R Livingston Masonic Library

¡Todos a bordo!

Finalmente, a las 10 pm del 5 de mayo, el grupo de 100 masones, miembros de la Estrella del Este y sus cónyuges abordaron un tren especialmente reservado desde Arcade Depot en el centro de Los Ángeles para comenzar el viaje de la paleta a México. Entre el grupo estaban el Gran Maestro Lawler, el Pasado Gran Maestro Flint, el Gran Vigilante Mayor Dana R. Weller, y pasados ​​grandes maestros James H Foshay y George M. Periné. edward byron spencer, maestro de Logia del Sur de California No. 278, fue el presidente oficial de la diputación a cargo de la paleta. Otros dignatarios masónicos también estaban a bordo, incluidos James D Richardson de Washington, DC, el soberano gran maestre del Rito Escocés; y Guillermo Frank Pierce de San Francisco, el soberano inspector general del Rito Escocés.

Un periódico especial conmemorativo del viaje, llamado el Cemento diario, incluso fue publicado y distribuido entre los pasajeros del tren.

Viajar con estilo

El enviado especial abordó el tren de paletas itinerantes, descrito en la prensa como “el mejor equipado que jamás haya sido enviado desde Los Ángeles por el ferrocarril del Pacífico Sur”. El tren constaba de tres vagones Pullman, además de un restaurante y un vagón de equipajes. La tarifa de ida y vuelta para el viaje fue de $70. (El equivalente a alrededor de $2,250 en dólares de 2022).

La salida del tren fue motivo de celebración para todos los asistentes, pero especialmente para Dr. Samuel E. Burke, un maestro pasado de Puesta de sol nº 352 (Ahora es el Metropolitano No. 352) y un inspector del distrito masónico 54 de California. De acuerdo con la Heraldo de Los Ángeles:

“Se anunció que el Dr. Burke obtuvo una licencia de matrimonio y hará el viaje como parte de su luna de miel con la señora Burke, quien hasta ayer era la señorita Hazel M. Rosenburg. El Dr. Burke acompañó a la delegación que escoltaba a la paleta a 40 logias masónicas y decidió que era una celebración de boda apropiada que su esposa estuviera en la fiesta. El Dr. y la Sra. Burke recibieron muchas felicitaciones cuando el tren especial salió de la estación Arcade”.

A través del desierto

El grupo viajó hacia el este y llegó a Tucson, Arizona, el 6 de mayo, donde fue recibido con un gran grupo por miembros de la logia local. “Se llevaron a cabo servicios apropiados en el teatro de la ópera, a los que asistieron los masones, sus amigos y familiares”, según el Arizona Republic periódico. Juez Fletcher M. Doan, el gran maestro de Arizona, habló en el evento, al igual que Spencer y el pasado gran maestro Flint.

El grupo de viaje también disfrutó de un recorrido tintineante por el desierto de Sonora. “Los visitantes fueron llevados en automóviles, hacks y hally-hos a dar un paseo por la ciudad y también a la misión de San Xavier”, informó el Noticias diarias de Bisbee. “Se deseaba llevar a toda la delegación en autos pero el suministro de máquinas se quedó corto”. Aquí se muestra un grupo de masones en la Misión de San Xavier. Sosteniendo la paleta, la cuarta desde la izquierda, es Eduardo B. Spencer; a su izquierda inmediata está Pasado Gran Maestro Motley Flint; a su derecha inmediata está Gran Vigilante Superior Dana Weller.

A la medianoche, el tren partió de Tucson con destino a El Paso, Texas, la segunda parada de su gran gira.

A través de la frontera

El 7 de mayo, el grupo llegó a la ciudad fronteriza de El Paso, Texas. Pero para muchos pueblos pequeños a lo largo de la ruta, incluso el mero paso del tren de la paleta fue noticia de primera plana. los Gráfico de Deming El periódico de Deming, Nuevo México, fue uno de los que publicaron un boletín sobre la breve visita del grupo, aunque el periódico parecía decepcionado por la famosa paleta en sí: “Es del tamaño de una paleta de albañil ordinaria”, informó.

A su llegada, la paleta fue entregada a la Gran Logia de Texas para una recepción especial en El Paso Lodge No. 289 (en la foto aquí). Al amanecer, el tren fue recibido en la frontera entre Estados Unidos y México por una recepción de masones de Logia Anáhuac No. 141 en la Ciudad de México, que finalmente recibiría y tomaría posesión de la paleta. Un miembro notable de los chaperones fue WL Vail, corredor de bolsa influyente en la Ciudad de México y propietario y gerente de la CDMX Record, el periódico en inglés más grande del distrito federal en ese momento.

Mezclarse con los lugareños

Antes de llegar a su destino final en la Ciudad de México (a 1,000 millas de la frontera con los EE. UU.), el grupo itinerante hizo paradas en Juárez, Chihuahua y Torreón, donde fueron recibidos por logias masónicas locales. Entre las fotografías del viaje que conserva el Biblioteca Henry Wilson Coil y Museo de la Francmasonería Son varias escenas callejeras que representan a los miembros de la fiesta escuchando a los músicos y posando con los vendedores ambulantes. Los hombres, con sus cuellos altos de camisa y pajaritas, y las mujeres, con vestidos largos y ceñidos a la cintura y grandes sombreros floreados, difícilmente podrían haberse destacado más entre los campesinos y trabajadores.

Una vista del interior

En Chihuahua, el grupo recorrió un centro penitenciario mexicano, como se ve en la foto aquí. (Por razones desconocidas, el grupo parece haber recorrido prisiones en varias ciudades). Y hablando de las prisiones mexicanas, la procesión del tren de paletas tuvo un roce con la ley propia. los Mundo diario de Wenatchee periódico de Washington explicó en este despacho del 25 de mayo de 1909:

Henry T. Jesse, un ingeniero estadounidense que fue citado a comparecer ante un tribunal mexicano para ser juzgado por el cargo de asesinato porque su motor mató a un mexicano cerca de la Ciudad de México, escapó de los rurales, disfrazado de cocinero, abordó la paleta de viaje masónica. tren especial, fue escondido en una canasta enorme por amigos y ayer llegó a Los Ángeles.

Hoy partió hacia Alaska, temeroso de ser extraditado. Varios masones lo reconocieron cuando subió al tren y LJ Selby compró la gran canasta de bambú en la que estaba escondido el ingeniero. Disfrazado de cocinero, Jesse no despertó las sospechas de dos detectives mexicanos que iban en el tren cuando él abordó. Más tarde, cuando tres detectives más lo buscaron en el tren, estaba en la canasta cubierta con varias canastas más pequeñas. “Tenía miedo de enfrentarme a la corte”, dijo Jesse hoy antes de partir hacia el norte. “Creí que mi vida estaba en peligro, porque es un delito capital matar a un hombre incluso por locomotora en México. Lo mejor que podía esperar era el encarcelamiento y sé lo que son las cárceles de México. Así que decidí intentar escapar, aunque sabía que estaba constantemente bajo vigilancia. El hombre que murió conducía un par de burros y se detuvieron en la vía directamente en frente de mi motor. El hombre murió instantáneamente y cuando recibí la citación decidí arriesgar mi vida”.

Turismo en el México Masónico

Además de la Ciudad de México, el grupo también hizo paradas en logias masónicas en Torreón (en la foto aquí), Aguascalientes y Zacatecas, donde visitaron salones de logia, iglesias y otros destinos turísticos, incluidos los acueductos de la era azteca. 

Una recepción con el presidente Díaz

Finalmente, el 10 de mayo, el enviado llegó a la Ciudad de México, donde al día siguiente fue recibido por el maestro de la logia. Carlos R. Pullen y miembros de su Anáhuac No. 141. Luego se realizó un multitudinario festejo por la paleta que describió el San Francisco Call como “una de las reuniones de la logia azul más grandes jamás celebrada en México”. La celebración incluyó una ceremonia de "paleta viviente" que involucró a 16 grandes maestros anteriores, supuestamente el mayor número de altos funcionarios masónicos que alguna vez saludaron al instrumento itinerante.

Sin embargo, quizás el dignatario más notable que manejó la paleta fue Gral. Porfirio Díaz, el presidente más longevo en la historia de la república mexicana. (Díaz se muestra aquí.) El 13 de mayo de 1909, la paleta fue entregada al presidente Díaz en el palacio real del Castillo de Chapultepec. Una noticia sobre el evento, publicada en el Cinturón de plata diario de Arizona, informó: “De pie en uno de los amplios pórticos de Chapultepec, Díaz sostuvo la paleta unos minutos y luego se la devolvió al Dr. Pullen, maestro de la logia Anáhuac aquí… El presidente es un masón de grado 33. Hizo algunos comentarios felices y estrechó la mano de más de cien masones de California. La fiesta, con Díaz sosteniendo la paleta, fue fotografiada”.

Más lugares de interés en México

Después de su gran recepción, la delegación de paletas visitó muchos de los destinos turísticos de la Ciudad de México, incluida la plaza de toros Plaza de Toros (en la foto). También visitaron el Palacio de Cortes en Cuernavaca, en las afueras de la Ciudad de México, así como la catedral de Nuestra Señora de Guadalupe.

El tonto

edwin byron spencer, maestro de Logia del Sur de California No. 278 (Ahora es el Arcadia nº 278) y el presidente de la diputación de paletas, monta un burro.

Dignatarios masónicos

Tres miembros de la delegación posan fuera del vagón de tren especial. Desde la izquierda, se identifican como Jas. D. Richardson, Sra. M. Flint y WF Pierce.

James D Richardson fue un ex gran maestre de Tennessee y un congresista demócrata que sirvió desde 1885 hasta 1903, tiempo durante el cual fue el líder de la minoría de la casa. Fue el gran comandante soberano del Consejo Supremo del Rito Escocés desde 1900 hasta su muerte en 1914.

Gertrudis pedernal era la esposa de motley hewes pedernal, uno de los masones de California más importantes de principios del siglo XX (y hermano del senador estadounidense Frank P. Flint). Flint fue un maestro de tres períodos de Logia Puerta Este No. 290 (Ahora es el Sur de Pasadena No. 290) y fue gran maestre de California durante el terremoto e incendio de 1906 en San Francisco. Flint permaneció en San Francisco después del desastre, donde "dedicó su tiempo y esfuerzo durante meses únicamente al trabajo de socorrer y rehabilitar a los desvalidos y necesitados", según John Whitsell. Cien años de masonería en California.

Durante el viaje a México, Flint se desempeñaba como administrador de correos de Los Ángeles. Más adelante en su vida, se convirtió en un banquero millonario a quien se le atribuye ampliamente haber ayudado a establecer a Hollywood como el hogar de la industria cinematográfica. En 1930, un hombre armado que había perdido su dinero en el esquema de Julian Petroleum Company, un infame fraude al estilo Ponzi, lo mató a tiros dentro de la sala de un tribunal. Flint, como financiero, había sido acusado previamente en relación con el colapso de Julian Petroleum, pero fue absuelto de todos los cargos. Gran parte de su fortuna se destinó a organizaciones benéficas masónicas.

A la derecha está william franklin pierce, quien en el otoño de 1909 (solo unos meses después de que se tomó esta foto) fue elegido Gran Maestro de Masones en California. Pierce era un banquero que en 1893 se desempeñó como maestro de Logia de Oakland No. 188 (Ahora es el Oakland Durant Rockridge Nº 188). Entró en la línea de oficiales de la Gran Logia en 1907, cuando fue elegido gran guardián menor. Se saltó el paso de gran guardián principal y fue nombrado gran maestro adjunto en 1908. Además, sirvió en prácticamente todos los cargos del rito escocés, incluso como gran sumo sacerdote del Gran Capítulo; ilustre gran maestre del Gran Consejo; y gran comandante del Gran Capítulo. También recibió los grados de la Real Orden de Escocia y había sido elegido Caballero de Constantino.

En octubre de 1910, justo después de que terminara su mandato como gran maestro, Pierce murió repentinamente.

Una carrera de titanes

Para una multitud abotonada, la delegación masónica que acompañaba a la paleta no estaba por encima de un poco de humor de fraternidad. Esta foto que se ve aquí se titula "La carrera del hombre gordo". Cuenta con Edwin Spencer, John Kemp (antiguo maestro de Logia Puerta Sur No. 320, ahora Campanilla No. 320), o Dr. Peter Janss. Janss, uno de los promotores inmobiliarios más importantes del sur de California, había llegado a Los Ángeles desde Dinamarca a fines del siglo XIX para iniciar su práctica médica, pero pronto se convirtió en un especulador inmobiliario de alto nivel. El imperio inmobiliario de su familia, más tarde conocido como Janss Investment Corp., fue responsable del desarrollo de lo que se convertiría en Boyle Heights, Monterey Park y Yorba Linda. En 19, la firma (que incluía a su hijo, harold janss of Logia de Artes Liberales No. 677) fueron el principal agente de ventas para la venta de 47,000 acres en el Valle de San Fernando ahora conocido como Van Nuys y, más tarde, Conejo Ranch en Thousand Oaks. Durante gran parte del siglo XX estuvo entre las firmas inmobiliarias más prominentes y poderosas del estado.

Por fin en casa

El viaje de regreso desde México tomó seis días, serpenteando a través de Guadalajara, de regreso a El Paso, a través de Albuquerque (donde se muestra a los miembros del enviado celebrando con un brindis con champán), el Gran Cañón y finalmente llegando a Los Ángeles el 18 de mayo. Al final, el viaje tomó dos semanas y cubrió casi 5,000 millas. Después de pasar a Logia Anáhuac No. 141 en la Ciudad de México, la paleta continuó su viaje, y finalmente atravesó Galveston, Texas, en 1910 para Holland Lodge No. 1 en Dallas. Pasó por varios estados y jurisdicciones más, principalmente en los EE. UU. y Canadá, antes de finalmente ser devuelto a Logia de Justicia No. 753 el 4 de diciembre de 1923.

En total, el viaje de la paleta tomó 22 años y cubrió más de 20,000 millas. En 1936, el artículo pasó a formar parte de la Canciller Robert R. Livingston Biblioteca y Museo Masónico colección en Nueva York, donde aún reside. Para más información sobre la paleta, vea esta entrada de blog del sitio web de la Biblioteca Livingston.

Todas las imágenes cortesía de la Biblioteca Henry Wilson Coil y Museo de la Francmasonería.